1.470 Motorcodes für 52 Marken online und ein Vielfaches davon auf Anfrage. Rund 6.000 Motoren im Lager, über 1.000 Motorangebote pro Monat. Geprüft, mit 12 Monaten Gewährleistung und Passung per FIN.
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Beliebter Motorenhändler 2026MotorschadenVergleich.deIm Shop zeigen wir nur eine Auswahl. Viele weitere Motorcodes, auch ganz neue, liefern wir auf Anfrage. Fragen Sie Ihren Motor an, wir suchen für Sie weiter.
Motor anfragenVergleichen Sie gebraucht und überholt mit demselben Lieferumfang. Marke und Motorcode machen den Unterschied.
Preisorientierung für alle Marken
| Zustand | Typischer Bereich | Mittlerer Preis |
|---|---|---|
| Gebraucht | 2.120 € – 3.011 € | 2.501 € |
| Überholt | 3.011 € – 3.819 € | 3.291 € |
Der Balken zeigt die mittlere Hälfte der Angebotspreise, der Strich den Median. Einzelne Angebote können darüber oder darunter liegen. Ihren genauen Preis nennen wir im Angebot.
Wählen Sie einen Preisbereich und sehen Sie die passenden Motorcodes im Shop. Gezählt wird jeder Motorcode einmal, anhand seiner günstigsten passenden Ausführung.
Ihre Auswahl: Überholt. Preisfilter werden ersetzt. Preise inkl. MwSt., ohne Versand und Pfand. Die Anzahl beschreibt Katalogeinträge, keinen aktuellen Lagerbestand.
Zustand und Lieferumfang sind zwei verschiedene Dinge. Ein gebrauchter Motor kann ohne oder mit Anbauteilen geliefert werden. Vergleichen Sie immer die konkrete Teileliste.
Ohne äußere AnbauteileMotorblock mit montiertem Zylinderkopf. Passende und intakte Anbauteile Ihres bisherigen Motors werden nach Prüfung übernommen.
Äußere Komponenten wie Turbolader, Einspritzung, Ansaugbrücke, Lichtmaschine oder Anlasser gehören in der Regel nicht dazu. Innenliegende Komponenten und Steuertrieb bitte anhand des Angebots prüfen.
Mit AnbauteilenMotor mit zusätzlichen Komponenten. Sinnvoll, wenn vorhandene Anbauteile defekt sind oder nicht übernommen werden können.
„Komplett“ ist keine einheitliche Teileliste. Turbolader, Einspritzung, Ansaugbrücke, Anlasser und weitere Komponenten können enthalten sein. Entscheidend sind Ihr Angebot und die Ausführung Ihres Fahrzeugs.
Planen Sie Ihr Budget mit dem Stundenlohn Ihrer Werkstatt. Alle Beträge in Euro inkl. MwSt.; die vorbelegten Werte sind ein veränderbares Rechenbeispiel.
Als erste Orientierung: häufig 8–12 Arbeitsstunden. Bei aufwendigen Fahrzeugen, Anpassungen oder weiteren Schäden kann es deutlich mehr werden.
Pfand kommt zunächst zur Zahlung hinzu. Die Erstattung hängt von der fristgerechten Rückgabe und der Verwendbarkeit des Altteils ab. Rücktransport bitte oben einrechnen.
Budgetschätzung, kein Komplettangebot. Lassen Sie Teile, Mehrarbeit und die Ursache des Motorschadens von Ihrer Werkstatt prüfen.
Motorpreis konkret anfragenBei 10 Stunden Arbeit ergeben 100 € pro Stunde 1.000 € Arbeitslohn, bei 200 € sind es 2.000 €. Dazu kommen Material und der Motor. Zugänglichkeit, Antrieb und der Umbau vorhandener Anbauteile verändern den Zeitaufwand.
Ein Werkstattbetrieb nennt 2026 für freie Werkstätten etwa 95–145 € netto pro Stunde, also rund 113–173 € brutto. Markenbetriebe liegen in dessen Übersicht bei etwa 155–262 € brutto. Das sind Orientierungswerte, keine deutschlandweit einheitlichen Tarife.
Öl, Filter, Kühlmittel und Dichtungen gehören in die Planung. Defekte Turbolader, Einspritzung oder Kühlsysteme müssen zusätzlich geprüft werden. Eine intakte Kupplung muss nicht pauschal ersetzt werden.
Als Teile-Orientierung nennt derselbe Betrieb für einen Kupplungssatz häufig 150–400 €. Für den Zahnriemenwechsel nennt der ADAC je nach Fahrzeug wenige Hundert bis über 1.000 € als eigenständige Reparatur. Beim ausgebauten Motor zählt nur der tatsächliche Mehraufwand: keine komplette Ausbauarbeit doppelt berechnen.
Recherche vom 02.11.2026. Die Beispielbudgets für Material und Transport sind frei veränderbare Annahmen, keine Marktmittelwerte. Nettostundensätze wurden mit 19 % MwSt. umgerechnet. Teilepreise vor Auftrag auf enthaltene MwSt. prüfen.
Werkstattarbeit und Ersatzteile beeinflussen das Gesamtbudget. Die langfristige Entwicklung hilft, heutige Reparaturkosten einzuordnen.
2025 gegenüber 2010Wartung / Reparatur: +81,3 %Teile / Zubehör: +30,6 %Motorpreise (angenommen): +50 %
Schematische Darstellung der angenommenen Motorpreisentwicklung aus Sicht von Motorlager24: 2010 = 100, 2025 = 150. Das entspricht einem angenommenen Preisanstieg von 50 %.
Rot und Grau: Deutschland, Eurostat-Verbraucherpreisindex (HVPI), Jahresdurchschnitte 2010–2025; auf 2010 = 100 umgerechnet. Die Gruppen umfassen persönliche Verkehrsmittel, keine separate Preisreihe für Austauschmotoren. Für 2026 ist hier noch kein vollständiger Jahreswert enthalten.
| Jahr | Wartung / Reparatur | Teile / Zubehör | Motorpreise (Einschätzung) |
|---|---|---|---|
| 2010 | 100 | 100 | 100 |
| 2011 | 102,3 | 104 | 102,7 |
| 2012 | 105,4 | 107,7 | 105,6 |
| 2013 | 108,4 | 108,4 | 108,4 |
| 2014 | 111,6 | 108,4 | 111,4 |
| 2015 | 114,7 | 109,1 | 114,5 |
| 2016 | 117,3 | 109,2 | 117,6 |
| 2017 | 121,2 | 109,5 | 120,8 |
| 2018 | 124,9 | 108,9 | 124,1 |
| 2019 | 130,5 | 109,4 | 127,5 |
| 2020 | 134,5 | 108,8 | 131 |
| 2021 | 140,5 | 111,7 | 134,6 |
| 2022 | 149,5 | 118,9 | 138,3 |
| 2023 | 162,2 | 128,4 | 142,1 |
| 2024 | 171,9 | 130,2 | 146 |
| 2025 | 181,3 | 130,6 | 150 |
Eurostat: jährlicher HVPI, Deutschland, CP0723 und CP0721 · Abruf 02.11.2026. Fest hinterlegter Datenstand. Die Spalte „Motorpreise“ zeigt die schematische Einschätzung von Motorlager24 mit angenommenen +50 %. Die Eurostat-Daten beziehen sich auf die beiden anderen Reihen.
Entdecken Sie beliebte Motorcodes und die passende Marke. Viele weitere Motoren erhalten Sie auf Anfrage.
Ein gebrauchter Motor ohne Anbauteile kostet zur groben Orientierung 2.210 – 3.010 €, ein überholter Motor 3.210 – 3.880 €. Der Preis hängt von Motorcode, Zustand, Laufleistung und Lieferumfang ab. Oben können Sie vergleichbare Angebotspreise nach Marke und Motorcode eingrenzen. Einbau, Versand und gegebenenfalls Altteilpfand kommen hinzu.
Arbeitszeit mal Bruttostundensatz ergibt den Arbeitslohn. Für einen Motorwechsel nennt Repareo als Orientierung häufig 8–12 Arbeitsstunden; bei aufwendigen Fahrzeugen kann es mehr sein. Zehn Stunden zu 150 € ergeben beispielsweise 1.500 € Arbeitslohn. Dazu kommen Motor, Material und gegebenenfalls weitere Reparaturen. Mit dem Kostenrechner auf dieser Seite können Sie Ihre eigenen Werte einsetzen.
Ein gebrauchter Motor ist die günstigste und schnellste Lösung, Lieferung in der Regel 6–9 Werktage. Ein überholter Motor ist auf 0 km revidiert, Verschleißteile sind erneuert, Lieferung 8–11 Werktage. Beide mit 12 Monaten Gewährleistung.
In den meisten Fällen ja. Im Shop zeigen wir nur eine Auswahl. Wir bieten ein Vielfaches an Motorcodes an, auch ganz neue Motoren, die hier noch nicht gelistet sind. Fragen Sie einfach mit Fahrzeugdaten oder FIN an.
Suchen Sie nach Motorcode, Fahrzeug oder HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein. Am sichersten ist die Fahrgestellnummer (FIN): Damit prüfen wir vor dem Angebot, welcher Motor genau in Ihr Fahrzeug passt.
Ein nackter Motor besteht aus Motorblock mit Zylinderkopf ohne äußere Anbauteile. Ein kompletter Motor kann zusätzliche Anbauteile wie Turbolader, Einspritzung und Ansaugbrücke enthalten. Der genaue Teileumfang ist je Angebot unterschiedlich und steht in Ihrer Angebotsliste.
Bei der Überholung werden Motorkomponenten geprüft, vermessen, gereinigt und nach Bedarf bearbeitet oder erneuert. Auf 0 km revidiert bezieht sich auf die Revision, nicht auf null Kilometer Gesamtlaufleistung. Welche Teile erneuert und welche Arbeiten ausgeführt wurden, steht im individuellen Angebot.
Unsere gebrauchten Motoren stammen aus Alt- und Unfallfahrzeugen und werden vor dem Verkauf geprüft. Sie sind weder repariert noch aus verschiedenen Teilen zusammengesetzt.
Sie stellen eine kostenlose Anfrage, wir prüfen Passung und Bestand und senden Ihnen ein Angebot. Nach Ihrer Bestätigung erhalten Sie die Vorabrechnung, danach wird der Motor mit der Spedition geliefert.
Wir prüfen Ihre Fahrzeugdaten und den aktuellen Bestand. Sie bekommen ein verständliches Angebot mit Preis, Laufleistung und genauem Lieferumfang.
Nach Ihrer Anfrage prüfen wir Ihr Fahrzeug und den Bestand. Ihr Angebot zeigt Ihnen verständlich, welcher Motor angeboten wird, was dazugehört und welche Kosten entstehen.
Gebraucht · nackt · 97.400 km
Frei gestaltetes Muster mit Beispielwerten. Kein konkretes Angebot.
Schicken Sie uns Ihr Fahrzeug oder ein Foto vom Fahrzeugschein. Wir prüfen Passung und Lager und melden uns mit einem detaillierten Angebot.
