SICHERHEIT BEGINNT VOR DEM VERSAND

Geprüfte Motoren. Verlässliche Qualität.

Unsere Motoren werden vor dem Versand geprüft. Hier sehen Sie, welche Prüfungen und Arbeiten typischerweise dazugehören.

Motor anfragen

Geprüfte Motoren. Verlässliche Qualität.

Prüfung gebrauchter Motoren

Druckverlustprüfung (Leakdown-Test)
Inspektion der Zylinder mit einer Endoskop-Kamera
Kontrolle unter Ölwanne und Ventildeckel
Sichtprüfung von Kurbel- und Nockenwelle
Prüfung von Ölpumpe und Ölwanne auf Rückstände

Überholte Motoren

Bei überholten Motoren werden Bauteile zusätzlich vermessen, gereinigt und bearbeitet. Verschleißteile werden erneuert. Der überholte Motor ist auf 0 km revidiert.

Vermessung und Prüfung wesentlicher Motorkomponenten
Bearbeitung und Reinigung von Zylinderkopf und Motorblock
Erneuerung von Ventilen und Ventilschaftdichtungen, Kolbenringen und Lagern
Erneuerung von Ölpumpe und innenliegendem Steuertrieb nach Ausführung

Sicher verpackt und europaweit geliefert

Für den Transport werden die Motoren sorgfältig befestigt und in stabilen Palettenboxen verpackt. Der Versand erfolgt per Spedition mit unserem Logistikpartner DB Schenker. Sie erhalten eine Sendungsnummer zur Verfolgung. Die Lieferung erfolgt an Ihre Adresse oder an die Werkstatt Ihres Vertrauens.

12 Monate Gewährleistung

Auf unsere Motoren erhalten Sie 12 Monate Gewährleistung gemäß den vereinbarten Bedingungen. Die konkreten Angaben zu Ihrem Motor und seinem Teileumfang finden Sie im individuellen Angebot.

Gut zu wissen

Nicht jeder Motor durchläuft dieselben Prüf- oder Überholungsschritte. Die hier beschriebenen Schritte sind typische Beispiele. Welche Prüfungen und Arbeiten bei Ihrem Motor durchgeführt wurden, steht verbindlich in Ihrem Angebot.

Echte Einblicke in unsere Arbeit

So prüfen und versenden wir Ihren Motor.

Typische Schritte von der Prüfung bis zur Verpackung.

Mehr zur Qualitätsprüfung

1
Prüfung vor dem Ausbau
Laufverhalten, Funktion und auffällige Geräusche werden vor dem Ausbau im Fahrzeug beurteilt.
2
Blick in die Zylinder
Mit der Endoskopkamera sehen wir in die Zylinder und erkennen Auffälligkeiten.
3
Dichtheit prüfen
Die Druckverlustprüfung zeigt, ob die Brennräume dicht sind. Dazu kommen Sicht- und Funktionsprüfungen.
4
Sicher verpacken
Der Motor geht auf Palette in einer stabilen Holzbox zu Ihnen oder Ihrer Werkstatt.