Motor CAJA3 l · Benzin · 290 PSA6 C6, A6 C6 Avant, A6 Allroad C6AudiGebraucht nacktab4.400 €Motorenshop
4,8 / 5 · eKomi Gold979 Kundenbewertungen
Beliebter Motorenhändler 2026MotorschadenVergleich.de
Motor kaufen: gebrauchte und überholte Austauschmotoren.
1.470 Motorcodes für 52 Marken online und ein Vielfaches davon auf Anfrage. Rund 6.000 Motoren im Lager, über 1.000 Motorangebote pro Monat. Geprüft, mit 12 Monaten Gewährleistung und Passung per FIN.
4,8 / 5 · eKomi Gold979 KundenbewertungenBeliebter Motorenhändler 2026MotorschadenVergleich.de60.000+verkaufte Motoren
12 MonateGewährleistung
Alternativ mit HSN / TSN aus dem Fahrzeugschein suchen
Motor CAJA3 l · Benzin · 290 PSA6 C6, A6 C6 Avant, A6 Allroad C6AudiGebraucht nacktab4.400 €Motor CALA3,2 l · Benzin · 265 PSA5 8T3, A4 B8, A4 B8 Avant+3 weitere · AudiGebraucht nacktab4.522 €
Motor CDTA3 l · Diesel · 250 PSA8 D4AudiGebraucht nacktab5.188 €
Motor CGXB3 l · Benzin · 310 PSA7 Sportback, A6 C7AudiGebraucht nacktab4.236 €
Motor CJGA3 l · Diesel · 240 PSQ7 4LB, Q7 VanAudiGebraucht nacktab4.020 €
Motor CJGC3 l · Diesel · 204 PSQ7 4LBAudiGebraucht nacktab5.058 €
Motor CJMA3 l · Diesel · 204 PSTouareg 7P5, Q7 4LB, Q7 VanAudi, VolkswagenGebraucht nacktab4.962 €Motor CRCD3 l · Diesel · 204 PSTouareg 7P5VolkswagenGebraucht nacktab4.831 €Motor CREC3 l · Benzin · 333 PSA8 D4, A5 8T3, A4 B8+8 weitere · AudiGebraucht nacktab5.241 €
Motor CRTC3 l · Diesel · 272 PSQ7 4MB, A4 B9, A4 B9 Avant+4 weitere · AudiGebraucht komplettab11.251 €
Motor CRTD3 l · Diesel · 272 PSA7 Sportback, A6 C7, A6 C7 Avant+1 weitere · AudiGebraucht komplettab9.350 €Motor CTBA3 l · Diesel · 258 PSA8 D4, Q5 8RB, Q5 VanAudiGebraucht komplettab6.700 €Preise besser einschätzen
Was kostet ein Austauschmotor?
Vergleichen Sie gebraucht und überholt mit demselben Lieferumfang. Marke und Motorcode machen den Unterschied.
Preisorientierung für alle Marken
| Zustand | Typischer Bereich | Mittlerer Preis |
|---|---|---|
| Gebraucht | 2.120 € – 3.011 € | 2.501 € |
| Überholt | 3.011 € – 3.819 € | 3.291 € |
Der Balken zeigt die mittlere Hälfte der Angebotspreise, der Strich den Median. Einzelne Angebote können darüber oder darunter liegen. Ihren genauen Preis nennen wir im Angebot.
Passung und konkrete Ausführung prüfen wir mit Ihrer FIN.Passenden Motor anfragen
Mit einem Klick eingrenzen
Welche Motoren passen in Ihr Budget?
Wählen Sie einen Preisbereich und sehen Sie die passenden Motorcodes im Shop. Gezählt wird jeder Motorcode einmal, anhand seiner günstigsten passenden Ausführung.
Ihre Auswahl: Gebraucht. Preisfilter werden ersetzt. Preise inkl. MwSt., ohne Versand und Pfand. Die Anzahl beschreibt Katalogeinträge, keinen aktuellen Lagerbestand.
Gleicher Motorcode, anderer Preis?
Was ist beim Motor dabei?
Zustand und Lieferumfang sind zwei verschiedene Dinge. Ein gebrauchter Motor kann ohne oder mit Anbauteilen geliefert werden. Vergleichen Sie immer die konkrete Teileliste.
Ohne äußere AnbauteileMotor „nackt“
Motorblock mit montiertem Zylinderkopf. Passende und intakte Anbauteile Ihres bisherigen Motors werden nach Prüfung übernommen.
- Block und Zylinderkopf laut Angebot
- Umbau vorhandener Anbauteile einplanen
Welche Teile sind meist nicht dabei?
Äußere Komponenten wie Turbolader, Einspritzung, Ansaugbrücke, Lichtmaschine oder Anlasser gehören in der Regel nicht dazu. Innenliegende Komponenten und Steuertrieb bitte anhand des Angebots prüfen.
Mit AnbauteilenKomplettmotor
Motor mit zusätzlichen Komponenten. Sinnvoll, wenn vorhandene Anbauteile defekt sind oder nicht übernommen werden können.
- Zusätzliche Teile laut Angebotsliste
- Passung und Zustand der Anbauteile prüfen
Ist wirklich jedes Anbauteil enthalten?
„Komplett“ ist keine einheitliche Teileliste. Turbolader, Einspritzung, Ansaugbrücke, Anlasser und weitere Komponenten können enthalten sein. Entscheidend sind Ihr Angebot und die Ausführung Ihres Fahrzeugs.
Motor + Werkstatt + Nebenkosten
Was kostet ein Motorwechsel insgesamt?
Planen Sie Ihr Budget mit dem Stundenlohn Ihrer Werkstatt. Alle Beträge in Euro inkl. MwSt.; die vorbelegten Werte sind ein veränderbares Rechenbeispiel.
Ihr Kostenrechner
Als erste Orientierung: häufig 8–12 Arbeitsstunden. Bei aufwendigen Fahrzeugen, Anpassungen oder weiteren Schäden kann es deutlich mehr werden.
Altteilpfand berücksichtigen
Pfand kommt zunächst zur Zahlung hinzu. Die Erstattung hängt von der fristgerechten Rückgabe und der Verwendbarkeit des Altteils ab. Rücktransport bitte oben einrechnen.
Ihr geschätztes Gesamtbudget4.350,00 €ohne erstattbares Altteilpfand
- Motor
- 2.500,00 €
- Einbau (10 h × 150 €)
- 1.500,00 €
- Material
- 250,00 €
- Zusatzarbeiten
- 0,00 €
- Transport
- 100,00 €
Budgetschätzung, kein Komplettangebot. Lassen Sie Teile, Mehrarbeit und die Ursache des Motorschadens von Ihrer Werkstatt prüfen.
Motorpreis konkret anfragenWarum schwankt der Einbaupreis?
Bei 10 Stunden Arbeit ergeben 100 € pro Stunde 1.000 € Arbeitslohn, bei 200 € sind es 2.000 €. Dazu kommen Material und der Motor. Zugänglichkeit, Antrieb und der Umbau vorhandener Anbauteile verändern den Zeitaufwand.
Ein Werkstattbetrieb nennt 2026 für freie Werkstätten etwa 95–145 € netto pro Stunde, also rund 113–173 € brutto. Markenbetriebe liegen in dessen Übersicht bei etwa 155–262 € brutto. Das sind Orientierungswerte, keine deutschlandweit einheitlichen Tarife.
Welche Zusatzkosten können entstehen?
Öl, Filter, Kühlmittel und Dichtungen gehören in die Planung. Defekte Turbolader, Einspritzung oder Kühlsysteme müssen zusätzlich geprüft werden. Eine intakte Kupplung muss nicht pauschal ersetzt werden.
Als Teile-Orientierung nennt derselbe Betrieb für einen Kupplungssatz häufig 150–400 €. Für den Zahnriemenwechsel nennt der ADAC je nach Fahrzeug wenige Hundert bis über 1.000 € als eigenständige Reparatur. Beim ausgebauten Motor zählt nur der tatsächliche Mehraufwand: keine komplette Ausbauarbeit doppelt berechnen.
Richtwerte und Quellen zum Rechner
Recherche vom 02.11.2026. Die Beispielbudgets für Material und Transport sind frei veränderbare Annahmen, keine Marktmittelwerte. Nettostundensätze wurden mit 19 % MwSt. umgerechnet. Teilepreise vor Auftrag auf enthaltene MwSt. prüfen.
Preisentwicklung seit 2010
Warum Reparaturen heute mehr kosten
Werkstattarbeit und Ersatzteile beeinflussen das Gesamtbudget. Die langfristige Entwicklung hilft, heutige Reparaturkosten einzuordnen.
2025 gegenüber 2010Wartung / Reparatur: +81,3 %Teile / Zubehör: +30,6 %Motorpreise (angenommen): +50 %
Schematische Darstellung der angenommenen Motorpreisentwicklung aus Sicht von Motorlager24: 2010 = 100, 2025 = 150. Das entspricht einem angenommenen Preisanstieg von 50 %.
Rot und Grau: Deutschland, Eurostat-Verbraucherpreisindex (HVPI), Jahresdurchschnitte 2010–2025; auf 2010 = 100 umgerechnet. Die Gruppen umfassen persönliche Verkehrsmittel, keine separate Preisreihe für Austauschmotoren. Für 2026 ist hier noch kein vollständiger Jahreswert enthalten.
Jahreswerte und Datenquelle ansehen
| Jahr | Wartung / Reparatur | Teile / Zubehör | Motorpreise (Einschätzung) |
|---|---|---|---|
| 2010 | 100 | 100 | 100 |
| 2011 | 102,3 | 104 | 102,7 |
| 2012 | 105,4 | 107,7 | 105,6 |
| 2013 | 108,4 | 108,4 | 108,4 |
| 2014 | 111,6 | 108,4 | 111,4 |
| 2015 | 114,7 | 109,1 | 114,5 |
| 2016 | 117,3 | 109,2 | 117,6 |
| 2017 | 121,2 | 109,5 | 120,8 |
| 2018 | 124,9 | 108,9 | 124,1 |
| 2019 | 130,5 | 109,4 | 127,5 |
| 2020 | 134,5 | 108,8 | 131 |
| 2021 | 140,5 | 111,7 | 134,6 |
| 2022 | 149,5 | 118,9 | 138,3 |
| 2023 | 162,2 | 128,4 | 142,1 |
| 2024 | 171,9 | 130,2 | 146 |
| 2025 | 181,3 | 130,6 | 150 |
Eurostat: jährlicher HVPI, Deutschland, CP0723 und CP0721 · Abruf 02.11.2026. Fest hinterlegter Datenstand. Die Spalte „Motorpreise“ zeigt die schematische Einschätzung von Motorlager24 mit angenommenen +50 %. Die Eurostat-Daten beziehen sich auf die beiden anderen Reihen.
Ihr Motoren-Fachhändler seit 1993
Motoren nach Marke und Motorcode
Entdecken Sie beliebte Motorcodes und die passende Marke. Viele weitere Motoren erhalten Sie auf Anfrage.
Motorcodes im Onlinekatalog1.470
Marken im Onlinekatalog52
Motorangebote pro Monatüber 1.000
Besonders gefragte Motoren
- Motor N57 D30 ABMWab 3.212 €
- Motor N57 D30 BAlpina, BMWab 3.309 €
- Motor N47 D20 CBMWab 1.840 €
- Motor OM 651.950Mercedes-Benzab 3.146 €
- Motor OM 651.955Mercedes-Benzab 3.269 €
- Motor OM 654.920Mercedes-Benzab 3.360 €
- Motor HRA2DDTNissanab 2.260 €
- Motor N47 D20 DAlpina, BMWab 2.540 €
- Motor N55 B30 AAlpina, BMWab 3.040 €
- Motor H5F 408Dacia, Renaultab 2.661 €
Motoren nach Marke
Volkswagen Motor303Ford Motor274Audi Motor217SEAT Motor152Opel Motor138Škoda Motor134Renault Motor101Mercedes-Benz Motor98Peugeot Motor96Citroën Motor92Nissan Motor67Volvo Motor62BMW Motor61Fiat Motor56Toyota Motor33Dacia Motor31Hyundai Motor30Kia Motor26Mitsubishi Motor19MINI Motor19Mazda Motor18Suzuki Motor17DS Motor17Iveco Motor16Alfa Romeo Motor15Land Rover Motor13Lancia Motor12Subaru Motor10Alpina Motor10Lexus Motor9Honda Motor9Jeep Motor8Chevrolet Motor8Saab Motor7Ford Usa Motor7Porsche Motor6Jaguar Motor4Morgan Motor4Dodge Motor4CUPRA Motor4Chrysler Motor4Man Motor3Lotus Motor2Isuzu Motor2Wiesmann Motor2Aston Martin Motor1Daihatsu Motor1Ktm Motor1Bentley Motor1Plymouth Motor1Daewoo Motor1Cadillac Motor1
Häufige FragenAlle Fragen und Antworten
Motor kaufen: Fragen und Antworten
Was kostet ein Austauschmotor?+
Ein gebrauchter Motor ohne Anbauteile kostet zur groben Orientierung 2.210 – 3.010 €, ein überholter Motor 3.210 – 3.880 €. Der Preis hängt von Motorcode, Zustand, Laufleistung und Lieferumfang ab. Oben können Sie vergleichbare Angebotspreise nach Marke und Motorcode eingrenzen. Einbau, Versand und gegebenenfalls Altteilpfand kommen hinzu.
Was kostet der Einbau eines Austauschmotors?+
Arbeitszeit mal Bruttostundensatz ergibt den Arbeitslohn. Für einen Motorwechsel nennt Repareo als Orientierung häufig 8–12 Arbeitsstunden; bei aufwendigen Fahrzeugen kann es mehr sein. Zehn Stunden zu 150 € ergeben beispielsweise 1.500 € Arbeitslohn. Dazu kommen Motor, Material und gegebenenfalls weitere Reparaturen. Mit dem Kostenrechner auf dieser Seite können Sie Ihre eigenen Werte einsetzen.
Gebrauchten oder überholten Motor kaufen?+
Ein gebrauchter Motor ist die günstigste und schnellste Lösung, Lieferung in der Regel 6–9 Werktage. Ein überholter Motor ist auf 0 km revidiert, Verschleißteile sind erneuert, Lieferung 8–11 Werktage. Beide mit 12 Monaten Gewährleistung.
Mein Motorcode ist nicht im Shop. Können Sie ihn trotzdem liefern?+
In den meisten Fällen ja. Im Shop zeigen wir nur eine Auswahl. Wir bieten ein Vielfaches an Motorcodes an, auch ganz neue Motoren, die hier noch nicht gelistet sind. Fragen Sie einfach mit Fahrzeugdaten oder FIN an.
Wie finde ich den passenden Motor?+
Suchen Sie nach Motorcode, Fahrzeug oder HSN/TSN aus dem Fahrzeugschein. Am sichersten ist die Fahrgestellnummer (FIN): Damit prüfen wir vor dem Angebot, welcher Motor genau in Ihr Fahrzeug passt.
Was bedeutet nackt und komplett?+
Ein nackter Motor besteht aus Motorblock mit Zylinderkopf ohne äußere Anbauteile. Ein kompletter Motor kann zusätzliche Anbauteile wie Turbolader, Einspritzung und Ansaugbrücke enthalten. Der genaue Teileumfang ist je Angebot unterschiedlich und steht in Ihrer Angebotsliste.
Was bedeutet ein überholter Motor?+
Bei der Überholung werden Motorkomponenten geprüft, vermessen, gereinigt und nach Bedarf bearbeitet oder erneuert. Auf 0 km revidiert bezieht sich auf die Revision, nicht auf null Kilometer Gesamtlaufleistung. Welche Teile erneuert und welche Arbeiten ausgeführt wurden, steht im individuellen Angebot.
Woher stammen die Motoren?+
Unsere gebrauchten Motoren stammen aus Alt- und Unfallfahrzeugen und werden vor dem Verkauf geprüft. Sie sind weder repariert noch aus verschiedenen Teilen zusammengesetzt.
Wie läuft der Kauf ab?+
Sie stellen eine kostenlose Anfrage, wir prüfen Passung und Bestand und senden Ihnen ein Angebot. Nach Ihrer Bestätigung erhalten Sie die Vorabrechnung, danach wird der Motor mit der Spedition geliefert.
Echte Menschen, persönliche Beratung
Ein fester Ansprechpartner für Ihren Motor.
Wir prüfen Ihre Fahrzeugdaten und den aktuellen Bestand. Sie bekommen ein verständliches Angebot mit Preis, Laufleistung und genauem Lieferumfang.
- Passung mit Fahrzeugdaten und FIN geprüft
- Alle verfügbaren Ausführungen im Vergleich
- Persönlicher Kontakt vor und nach dem Kauf
Stefan Strebelund das Motorlager24-Team · 033769 849490
SIE WISSEN VORHER, WAS SIE BEKOMMEN.Ein Angebot.
Ein Angebot.
Alle wichtigen Details.
Nach Ihrer Anfrage prüfen wir Ihr Fahrzeug und den Bestand. Ihr Angebot zeigt Ihnen verständlich, welcher Motor angeboten wird, was dazugehört und welche Kosten entstehen.
- Motorcode, Fahrzeug und passende Ausführung
- Zustand, Laufleistung und genauer Lieferumfang
- Alle Prüf- und Überholungsschritte im Detail
- Motorpreis, Versand und Altteilpfand separat
Ihr MotorangebotMUSTER
Beispielausführung
Ihr passender Ersatzmotor
Gebraucht · nackt · 97.400 km
- Motor brutto
- 2.490,00 €
- Versand
- 100,00 €
- Altteilpfand
- 750,00 €
- Gesamt
- 3.340,00 €
Frei gestaltetes Muster mit Beispielwerten. Kein konkretes Angebot.
Persönlich für Sie da
Welcher Motor passt zu Ihrem Fahrzeug?
Schicken Sie uns Ihr Fahrzeug oder ein Foto vom Fahrzeugschein. Wir prüfen Passung und Lager und melden uns mit einem detaillierten Angebot.