Passt u. a. in Nissan NV400 Bus, Nissan NV400 Kasten, Nissan NV400 Pritsche/Fahrgestell und 6 weitere Modelle
Zustand
Lieferumfang
Ein bereits gelaufener, auf Funktion geprüfter Motor. Die konkrete Motor-Laufleistung und die Prüfangaben stehen im Angebot. Mit typischen Anbauteilen; den genauen Teileumfang nennen wir im Angebot. Mehr dazu
Bezahlung per Banküberweisung (Vorkasse). Vor dem Versand prüfen wir die Passung mit Ihrer FIN.
12 Monate Gewährleistung
Passung per FIN geprüft
4,8 / 5 bei eKomi
Preise
Was kostet ein Motor M9T 676?
Die Spannen zeigen typische Angebotspreise. Darunter unsere Preise je Ausführung.
Preise je Ausführung
Ausführung
Motor
Versand
Pfand
Lieferzeit
3.011 €
189 €
800 €
6–9 Werktage
3.050 €
119 €
800 €
6–9 Werktage
3.342 €
165 €
800 €
8–11 Werktage
MOTOR-DATENBLATT
Motor M9T 676: die wichtigsten Motordaten.
Technische Einordnung des Motorcodes. Leistung und Ausstattung können sich je nach Fahrzeugausführung unterscheiden.
Motorcode
M9T 676
Kraftstoff
Diesel
Hubraum
2.298 cm³ / 2.299 cm³
Leistung
101–125 PS · 74–92 kW
Zylinder
4
Aufladung
Abgasturbolader
Erweitertes Datenblatt zum Motor M9T 676+
Fahrzeugzuordnung und weitere technische Daten
Hersteller / Fahrzeugzuordnung
Nissan, Opel, Renault
Motorart
Diesel
Antrieb je Fahrzeug
Frontantrieb
Bauzeitraum der Fahrzeugzuordnungen
02/2010 – 12/2021
Fahrzeugzuordnungen
18
Zugeordnete Karosserieformen
Bus / Kasten / Pritsche/Fahrgestell
Leistungs- und Ausführungsunterschiede
Hersteller
Motorart / Kraftstoff
Leistung
Aufladung
Renault
Diesel · Diesel
101–125 PS / 74–92 kW
Abgasturbolader
Opel
Diesel · Diesel
101–125 PS / 74–92 kW
Abgasturbolader
Nissan
Diesel · Diesel
101–125 PS / 74–92 kW
Abgasturbolader
Die Fahrzeugzeiträume stammen aus den Modell-/Typzuordnungen. Weitere technische Details und die konkrete Ausführung prüfen wir für Ihr Fahrzeug.
Die konkrete Passung und Leistungsstufe prüfen wir anhand Ihrer Fahrzeugdaten und FIN.
ZUSTAND UND LIEFERUMFANG EINFACH ERKLÄRT
Gebraucht · Komplett
Der Zustand beschreibt die Aufbereitung des Motors. Der Lieferumfang beschreibt, welche Bauteile Sie erhalten.
Ein bereits gelaufener, auf Funktion geprüfter Motor. Die konkrete Motor-Laufleistung und die Prüfangaben stehen im Angebot. Mit typischen Anbauteilen; genaue Ausstattung laut Angebot.
Alle Bauteile, Prüfungen und Arbeiten ansehen+
Gebraucht
Was bedeutet dieser Zustand?
Ein bereits gelaufener, auf Funktion geprüfter Motor. Die konkrete Motor-Laufleistung und die Prüfangaben stehen im Angebot.
Prüfung vor dem Versand
Funktions- und Sichtprüfung wesentlicher Komponenten
Prüfung der Zylinder, zum Beispiel per Endoskopie und Druckverlustprüfung
Kontrolle von Öl- und Kühlkreislauf sowie Vorbereitung für den Transport
Vor dem Einbau prüft Ihre Werkstatt die Schadensursache und erneuert erforderliche Verschleißteile nach Einbauvorgaben.
Komplett
Motor mit typischen Anbauteilen
Für Kunden, die neben dem Grundmotor auch passende Anbauteile benötigen. Die Ausstattung hängt von der konkreten Motor- und Fahrzeugausführung ab.
Motorblock mit Kurbeltrieb und montiertem Zylinderkopf
Üblicherweise Ventildeckel und Ölwanne
Typische Anbauteile: Einspritzanlage, Ansaug- und Abgaskrümmer
Bei aufgeladenen Motoren je nach Angebot auch Turbolader
Weitere Komponenten wie Lichtmaschine, Anlasser oder Kabelbaum laut Angebot
Sie müssen den Lieferumfang nicht allein festlegen.
Wir bieten Ihnen die passenden verfügbaren Ausführungen an. Ihr individuelles Angebot nennt die enthaltenen Teile, die Motor-Laufleistung, die ausgeführten Arbeiten und den Gesamtpreis mit Versand und gegebenenfalls Altteilpfand.
Einblicke
Prüfung, Lager und Versand
So arbeiten wir, bevor ein Motor wie der M9T 676 unser Lager verlässt.
Überholter Zylinderkopf
Sorgfältige Montage des überholten Motors
Prüfung im eingebauten Zustand
Der Motor wird vor dem Verkauf geprüft
Druckverlustprüfung
Endoskopkamera
Unser Hochregallager
Motoren in unseren Palettenboxen
Fahrzeugzuordnungen
In welchen Fahrzeugen steckt der Motor M9T 676?
Modell, Bauzeit und Leistung helfen bei der Auswahl. Die genaue Passung prüfen wir mit Ihrer FIN.
So viel haben Kunden zuletzt für einen Motor M9T 676 bezahlt. Ihren aktuellen Preis nennen wir im Angebot.
VerkauftM9T 676
OPEL MOVANO
ÜberholtNackt
Auf 0 km revidiert
Damals verkauft für3.342 €
VerkauftM9T 676
RENAULT BF-791-KY
GebrauchtKomplett
129.800 km Laufleistung
Damals verkauft für3.011 €
VerkauftM9T 676
Renault Master
GebrauchtNackt
115.500 km Laufleistung
Damals verkauft für3.050 €
SIE WISSEN VORHER, WAS SIE BEKOMMEN.
Ein Angebot. Alle wichtigen Details.
Nach Ihrer Anfrage prüfen wir Ihr Fahrzeug und den Bestand. Ihr Angebot zeigt Ihnen verständlich, welcher Motor angeboten wird, was dazugehört und welche Kosten entstehen.
Modellname und Hubraum allein reichen für die Auswahl oft nicht aus. Motorcode, Leistungsstufe, Bauzeitraum, Antrieb und Abgasausführung müssen zusammenpassen. Mit Ihrer FIN prüfen wir die konkrete Ausführung, bevor Sie sich entscheiden.
Motorcode und Fahrzeugdaten abgleichen
Gebraucht, überholt oder neu vergleichen
Anbauteile und Einbau mit der Werkstatt klären
Motorschaden: Die Ursache mitdenken.
Ein Ersatzmotor behebt nicht automatisch einen Fehler an Ölversorgung, Kühlung oder Anbauteilen. Schicken Sie uns vorhandene Werkstattbefunde mit. So lassen sich Motor und benötigte Komponenten gemeinsam auswählen.
Für ein vollständiges Angebot helfen uns außerdem die gewünschte Lieferadresse, Angaben zur Laufleistung und die Frage, ob Ihr alter Motor für einen Austausch zur Verfügung steht.
Ist jeder passende Motor M9T 676 online zu sehen?+
Nein. Unser Katalog zeigt nur eine Auswahl. Viele weitere Motorcodes, auch ganz neue, liefern wir auf Anfrage. Fragen Sie Ihren Motor auch dann an, wenn Sie online keinen passenden Eintrag finden.
Wie finde ich den richtigen Motor M9T 676?+
Nennen Sie uns Motorcode, Fahrzeugmodell, Baujahr und möglichst die FIN. Wir gleichen die Angaben ab und prüfen die verfügbaren Ausführungen. Eine ähnliche Motorbezeichnung allein bestätigt die Passung noch nicht.
Sind die angezeigten Preise aktuell?+
Die Preise gelten für die jeweilige Ausführung, inklusive MwSt., zuzüglich Versand und gegebenenfalls Altteilpfand. Preise und Bestand können sich kurzfristig ändern. Vor dem Versand prüfen wir Bestand und Passung mit Ihrer FIN.
Was unterscheidet gebraucht, überholt, nackt und komplett?+
Der Zustand beschreibt den Motor selbst: gebraucht oder überholt. Der Lieferumfang beschreibt die enthaltenen Bauteile: nackt aus Block und Zylinderkopf oder komplett mit typischen Anbauteilen. Den genauen Umfang, die Laufleistung und die ausgeführten Arbeiten nennen wir im individuellen Angebot.
Wann erhalte ich meinen Motor?+
Gebrauchte Motoren werden in der Regel in 6–9 Werktagen nach Zahlungseingang geliefert, überholte Motoren in 8–11 Werktagen. Den konkreten Termin bestätigen wir mit dem passenden Angebot.