Beispielbild des MotortypsFord · 1 l · Benzin · 125 PS
Passt u. a. in Ford C-MAX II, Ford C-MAX II Van, Ford FOCUS III und 6 weitere Modelle
Ein bereits gelaufener, auf Funktion geprüfter Motor. Die konkrete Motor-Laufleistung und die Prüfangaben stehen im Angebot. Mit typischen Anbauteilen; den genauen Teileumfang nennen wir im Angebot. Mehr dazu
Bezahlung per Banküberweisung (Vorkasse). Vor dem Versand prüfen wir die Passung mit Ihrer FIN.
Die Spannen zeigen typische Angebotspreise. Darunter unsere Preise je Ausführung.
Typische Laufleistung angebotener Gebrauchtmotoren: 50.400 – 51.500 km
Richtwerte ohne Versand und Pfand. Ihren genauen Preis nennen wir im Angebot.
| Ausführung | Motor | Versand | Pfand | Lieferzeit |
|---|---|---|---|---|
| 1.844 € | 169 € | 0 € | 6–9 Werktage | |
| 2.034 € | 143 € | 440 € | 6–9 Werktage | |
| 2.470 € | 129 € | 667 € | 8–11 Werktage |
Technische Einordnung des Motorcodes. Leistung und Ausstattung können sich je nach Fahrzeugausführung unterscheiden.
Die Fahrzeugzeiträume stammen aus den Modell-/Typzuordnungen. Weitere technische Details und die konkrete Ausführung prüfen wir für Ihr Fahrzeug.
Die konkrete Passung und Leistungsstufe prüfen wir anhand Ihrer Fahrzeugdaten und FIN.
Der Zustand beschreibt die Aufbereitung des Motors. Der Lieferumfang beschreibt, welche Bauteile Sie erhalten.
Ein bereits gelaufener, auf Funktion geprüfter Motor. Die konkrete Motor-Laufleistung und die Prüfangaben stehen im Angebot. Mit typischen Anbauteilen; genaue Ausstattung laut Angebot.
Ein bereits gelaufener, auf Funktion geprüfter Motor. Die konkrete Motor-Laufleistung und die Prüfangaben stehen im Angebot.
Vor dem Einbau prüft Ihre Werkstatt die Schadensursache und erneuert erforderliche Verschleißteile nach Einbauvorgaben.
Für Kunden, die neben dem Grundmotor auch passende Anbauteile benötigen. Die Ausstattung hängt von der konkreten Motor- und Fahrzeugausführung ab.
Wir bieten Ihnen die passenden verfügbaren Ausführungen an. Ihr individuelles Angebot nennt die enthaltenen Teile, die Motor-Laufleistung, die ausgeführten Arbeiten und den Gesamtpreis mit Versand und gegebenenfalls Altteilpfand.
So arbeiten wir, bevor ein Motor wie der M1DA unser Lager verlässt.
Modell, Bauzeit und Leistung helfen bei der Auswahl. Die genaue Passung prüfen wir mit Ihrer FIN.
| Hersteller / Modell | Motorisierung | Leistung | Bauzeit |
|---|---|---|---|
| Ford C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.0 EcoBoost | 125 PS / 92 kW | 10/2012 – 06/2019 |
| Ford C-MAX II Van | 1.0 EcoBoost | 125 PS / 92 kW | 10/2012 – 06/2019 |
| Ford FOCUS III | 1.0 EcoBoost | 125 PS / 92 kW | 02/2012 – 12/2017 |
| Ford FOCUS III Kasten/Kombi | 1.0 EcoBoost | 125 PS / 92 kW | 02/2012 – 02/2020 |
| Ford FOCUS III Kasten/Schrägheck | 1.0 EcoBoost | 125 PS / 92 kW | 02/2012 – 12/2017 |
| Ford FOCUS III Stufenheck | 1.0 EcoBoost | 125 PS / 92 kW | 02/2012 – 02/2020 |
| Ford FOCUS III Turnier | 1.0 EcoBoost | 125 PS / 92 kW | 02/2012 – 02/2020 |
| Ford GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) | 1.0 EcoBoost | 125 PS / 92 kW | 10/2012 – 06/2019 |
So viel haben Kunden zuletzt für einen Motor M1DA bezahlt. Ihren aktuellen Preis nennen wir im Angebot.
FORD FOCUS - 1.0 ECOBOOST 125 RED
51.400 km Laufleistung
Damals verkauft für2.034 €
FORD GRAND C-MAX
50.400 km Laufleistung
Damals verkauft für1.754 €
FORD C-MAX - 1.0 ECOBOOST 125
98.900 km Laufleistung
Damals verkauft für1.859 €
FORD C-MAX - 1.0 ECOBOOST 125
99.400 km Laufleistung
Damals verkauft für1.799 €
FORD FOCUS - 1.0 125
75.500 km Laufleistung
Damals verkauft für2.428 €
FORD
28.900 km Laufleistung
Damals verkauft für2.210 €
Nach Ihrer Anfrage prüfen wir Ihr Fahrzeug und den Bestand. Ihr Angebot zeigt Ihnen verständlich, welcher Motor angeboten wird, was dazugehört und welche Kosten entstehen.
Gebraucht · nackt · 97.400 km
Frei gestaltetes Muster mit Beispielwerten. Kein konkretes Angebot.
Wir prüfen Ihre Fahrzeugdaten und den aktuellen Bestand. Sie bekommen ein verständliches Angebot mit Preis, Laufleistung und genauem Lieferumfang.
Modellname und Hubraum allein reichen für die Auswahl oft nicht aus. Motorcode, Leistungsstufe, Bauzeitraum, Antrieb und Abgasausführung müssen zusammenpassen. Mit Ihrer FIN prüfen wir die konkrete Ausführung, bevor Sie sich entscheiden.
Ein Ersatzmotor behebt nicht automatisch einen Fehler an Ölversorgung, Kühlung oder Anbauteilen. Schicken Sie uns vorhandene Werkstattbefunde mit. So lassen sich Motor und benötigte Komponenten gemeinsam auswählen.
Für ein vollständiges Angebot helfen uns außerdem die gewünschte Lieferadresse, Angaben zur Laufleistung und die Frage, ob Ihr alter Motor für einen Austausch zur Verfügung steht.
Nein. Unser Katalog zeigt nur eine Auswahl. Viele weitere Motorcodes, auch ganz neue, liefern wir auf Anfrage. Fragen Sie Ihren Motor auch dann an, wenn Sie online keinen passenden Eintrag finden.
Nennen Sie uns Motorcode, Fahrzeugmodell, Baujahr und möglichst die FIN. Wir gleichen die Angaben ab und prüfen die verfügbaren Ausführungen. Eine ähnliche Motorbezeichnung allein bestätigt die Passung noch nicht.
Die Preise gelten für die jeweilige Ausführung, inklusive MwSt., zuzüglich Versand und gegebenenfalls Altteilpfand. Preise und Bestand können sich kurzfristig ändern. Vor dem Versand prüfen wir Bestand und Passung mit Ihrer FIN.
Der Zustand beschreibt den Motor selbst: gebraucht oder überholt. Der Lieferumfang beschreibt die enthaltenen Bauteile: nackt aus Block und Zylinderkopf oder komplett mit typischen Anbauteilen. Den genauen Umfang, die Laufleistung und die ausgeführten Arbeiten nennen wir im individuellen Angebot.
Gebrauchte Motoren werden in der Regel in 6–9 Werktagen nach Zahlungseingang geliefert, überholte Motoren in 8–11 Werktagen. Den konkreten Termin bestätigen wir mit dem passenden Angebot.
Schicken Sie uns Ihr Fahrzeug oder ein Foto vom Fahrzeugschein. Wir prüfen Passung und Lager und melden uns mit einem detaillierten Angebot.
