Passt u. a. in Nissan INTERSTAR Bus, Nissan INTERSTAR Kasten, Nissan INTERSTAR Pritsche/Fahrgestell und 6 weitere Modelle
Zustand
Lieferumfang
Ein zerlegter, vermessener und instand gesetzter Motor. Verschleißteile werden im vereinbarten Umfang erneuert; anschließend wird der Motor geprüft. Motorblock und Zylinderkopf ohne äußere Anbauteile. Mehr dazu
Bezahlung per Banküberweisung (Vorkasse). Vor dem Versand prüfen wir die Passung mit Ihrer FIN.
12 Monate Gewährleistung
Passung per FIN geprüft
4,8 / 5 bei eKomi
Preise
Was kostet ein Motor G9U 724?
Die Spannen zeigen typische Angebotspreise. Darunter unsere Preise je Ausführung.
Preise je Ausführung
Ausführung
Motor
Versand
Pfand
Lieferzeit
2.619 €
159 €
800 €
8–11 Werktage
MOTOR-DATENBLATT
Motor G9U 724: die wichtigsten Motordaten.
Technische Einordnung des Motorcodes. Leistung und Ausstattung können sich je nach Fahrzeugausführung unterscheiden.
Motorcode
G9U 724
Kraftstoff
Diesel
Hubraum
2.463 cm³ / 2.464 cm³
Leistung
115–116 PS / 115 PS · 84–85 kW / 84 kW
Zylinder
4
Aufladung
Turbolader/Ladeluftkühler
Erweitertes Datenblatt zum Motor G9U 724+
Fahrzeugzuordnung und weitere technische Daten
Hersteller / Fahrzeugzuordnung
Nissan, Opel, Renault
Motorart
Diesel
Antrieb je Fahrzeug
Frontantrieb
Bauzeitraum der Fahrzeugzuordnungen
10/2001 – heute
Fahrzeugzuordnungen
9
Zugeordnete Karosserieformen
Bus / Kasten / Pritsche/Fahrgestell
Leistungs- und Ausführungsunterschiede
Hersteller
Motorart / Kraftstoff
Leistung
Aufladung
Renault
Diesel · Diesel
115–116 PS / 84–85 kW
Turbolader/Ladeluftkühler
Opel
Diesel · Diesel
115 PS / 84 kW
Turbolader/Ladeluftkühler
Nissan
Diesel · Diesel
115 PS / 84 kW
Turbolader/Ladeluftkühler
Die Fahrzeugzeiträume stammen aus den Modell-/Typzuordnungen. Weitere technische Details und die konkrete Ausführung prüfen wir für Ihr Fahrzeug.
Die konkrete Passung und Leistungsstufe prüfen wir anhand Ihrer Fahrzeugdaten und FIN.
ZUSTAND UND LIEFERUMFANG EINFACH ERKLÄRT
Überholt · Nackt
Der Zustand beschreibt die Aufbereitung des Motors. Der Lieferumfang beschreibt, welche Bauteile Sie erhalten.
Ein zerlegter, vermessener und instand gesetzter Motor. Verschleißteile werden im vereinbarten Umfang erneuert; anschließend wird der Motor geprüft. Motorblock und Zylinderkopf ohne äußere Anbauteile.
Alle Bauteile, Prüfungen und Arbeiten ansehen+
Überholt
Was bedeutet dieser Zustand?
Ein zerlegter, vermessener und instand gesetzter Motor. Verschleißteile werden im vereinbarten Umfang erneuert; anschließend wird der Motor geprüft.
Typischer Überholungsumfang
Zerlegen, Reinigen und Vermessen von Block, Kurbel- und Nockenwelle
Rissprüfung und Prüfung von Kolben und Zylinderkopf
Bearbeiten von Zylindern und Dichtflächen nach Befund
Erneuern von Kolbenringen, Pleuel- und Hauptlagern sowie Ventilschaftdichtungen
Ventile, Ölpumpe und innenliegender Steuertrieb gemäß vereinbartem Umfang
Montage, Einstellung der Steuerzeiten und abschließende Funktionsprüfung
Auf 0 km revidiert Die Angabe beschreibt den Stand seit der Überholung und setzt die frühere Gesamtlaufleistung nicht auf null.
Nackt
Motor ohne äußere Anbauteile
Für Kunden, deren vorhandene Anbauteile weiterverwendet werden können. Ihre Werkstatt prüft deren Zustand und Passung vor dem Umbau.
Motorblock mit Kurbeltrieb und montiertem Zylinderkopf
Üblicherweise Ventildeckel und Ölwanne; Passung vor Einbau prüfen
Ohne äußere Anbauteile wie Einspritzanlage, Turbolader oder Lichtmaschine
Vorhandene geeignete Anbauteile werden von Ihrer Werkstatt übernommen
Sie müssen den Lieferumfang nicht allein festlegen.
Wir bieten Ihnen die passenden verfügbaren Ausführungen an. Ihr individuelles Angebot nennt die enthaltenen Teile, die Motor-Laufleistung, die ausgeführten Arbeiten und den Gesamtpreis mit Versand und gegebenenfalls Altteilpfand.
Einblicke
Prüfung, Lager und Versand
So arbeiten wir, bevor ein Motor wie der G9U 724 unser Lager verlässt.
Prüfung im eingebauten Zustand
Der Motor wird vor dem Verkauf geprüft
Druckverlustprüfung
Endoskopkamera
Unser Hochregallager
Motoren in unseren Palettenboxen
Motoren aller Marken ab Lager
Bereit für den Versand
Fahrzeugzuordnungen
In welchen Fahrzeugen steckt der Motor G9U 724?
Modell, Bauzeit und Leistung helfen bei der Auswahl. Die genaue Passung prüfen wir mit Ihrer FIN.
So viel haben Kunden zuletzt für einen Motor G9U 724 bezahlt. Ihren aktuellen Preis nennen wir im Angebot.
VerkauftG9U 724
RENAULT Master 2.5 dci
ÜberholtNackt
Auf 0 km revidiert
Damals verkauft für2.619 €
SIE WISSEN VORHER, WAS SIE BEKOMMEN.
Ein Angebot. Alle wichtigen Details.
Nach Ihrer Anfrage prüfen wir Ihr Fahrzeug und den Bestand. Ihr Angebot zeigt Ihnen verständlich, welcher Motor angeboten wird, was dazugehört und welche Kosten entstehen.
Modellname und Hubraum allein reichen für die Auswahl oft nicht aus. Motorcode, Leistungsstufe, Bauzeitraum, Antrieb und Abgasausführung müssen zusammenpassen. Mit Ihrer FIN prüfen wir die konkrete Ausführung, bevor Sie sich entscheiden.
Motorcode und Fahrzeugdaten abgleichen
Gebraucht, überholt oder neu vergleichen
Anbauteile und Einbau mit der Werkstatt klären
Motorschaden: Die Ursache mitdenken.
Ein Ersatzmotor behebt nicht automatisch einen Fehler an Ölversorgung, Kühlung oder Anbauteilen. Schicken Sie uns vorhandene Werkstattbefunde mit. So lassen sich Motor und benötigte Komponenten gemeinsam auswählen.
Für ein vollständiges Angebot helfen uns außerdem die gewünschte Lieferadresse, Angaben zur Laufleistung und die Frage, ob Ihr alter Motor für einen Austausch zur Verfügung steht.
Ist jeder passende Motor G9U 724 online zu sehen?+
Nein. Unser Katalog zeigt nur eine Auswahl. Viele weitere Motorcodes, auch ganz neue, liefern wir auf Anfrage. Fragen Sie Ihren Motor auch dann an, wenn Sie online keinen passenden Eintrag finden.
Wie finde ich den richtigen Motor G9U 724?+
Nennen Sie uns Motorcode, Fahrzeugmodell, Baujahr und möglichst die FIN. Wir gleichen die Angaben ab und prüfen die verfügbaren Ausführungen. Eine ähnliche Motorbezeichnung allein bestätigt die Passung noch nicht.
Sind die angezeigten Preise aktuell?+
Die Preise gelten für die jeweilige Ausführung, inklusive MwSt., zuzüglich Versand und gegebenenfalls Altteilpfand. Preise und Bestand können sich kurzfristig ändern. Vor dem Versand prüfen wir Bestand und Passung mit Ihrer FIN.
Was unterscheidet gebraucht, überholt, nackt und komplett?+
Der Zustand beschreibt den Motor selbst: gebraucht oder überholt. Der Lieferumfang beschreibt die enthaltenen Bauteile: nackt aus Block und Zylinderkopf oder komplett mit typischen Anbauteilen. Den genauen Umfang, die Laufleistung und die ausgeführten Arbeiten nennen wir im individuellen Angebot.
Wann erhalte ich meinen Motor?+
Gebrauchte Motoren werden in der Regel in 6–9 Werktagen nach Zahlungseingang geliefert, überholte Motoren in 8–11 Werktagen. Den konkreten Termin bestätigen wir mit dem passenden Angebot.
