Beispielbild des MotortypsCitroën / Peugeot · 1,6 l · Benzin · 200 PS
Passt u. a. in Citroën DS4, Citroën DS5, Peugeot 208 I und 1 weitere Modelle
Ein bereits gelaufener, auf Funktion geprüfter Motor. Die konkrete Motor-Laufleistung und die Prüfangaben stehen im Angebot. Mit typischen Anbauteilen; den genauen Teileumfang nennen wir im Angebot. Mehr dazu
Bezahlung per Banküberweisung (Vorkasse). Vor dem Versand prüfen wir die Passung mit Ihrer FIN.
Die Spannen zeigen typische Angebotspreise. Darunter unsere Preise je Ausführung.
| Ausführung | Motor | Versand | Pfand | Lieferzeit |
|---|---|---|---|---|
| 2.797 € | 165 € | 500 € | 6–9 Werktage | |
| 2.980 € | 119 € | 800 € | 6–9 Werktage | |
| 3.149 € | 140 € | 825 € | 8–11 Werktage |
Technische Einordnung des Motorcodes. Leistung und Ausstattung können sich je nach Fahrzeugausführung unterscheiden.
| Hersteller | Motorart / Kraftstoff | Leistung | Aufladung |
|---|---|---|---|
| Citroën | Otto · Benzin | 200 PS / 147 kW | Abgasturbolader |
| Peugeot | Otto · Benzin | 200 PS / 147 kW | Abgasturbolader |
Die Fahrzeugzeiträume stammen aus den Modell-/Typzuordnungen. Weitere technische Details und die konkrete Ausführung prüfen wir für Ihr Fahrzeug.
Die konkrete Passung und Leistungsstufe prüfen wir anhand Ihrer Fahrzeugdaten und FIN.
Der Zustand beschreibt die Aufbereitung des Motors. Der Lieferumfang beschreibt, welche Bauteile Sie erhalten.
Ein bereits gelaufener, auf Funktion geprüfter Motor. Die konkrete Motor-Laufleistung und die Prüfangaben stehen im Angebot. Mit typischen Anbauteilen; genaue Ausstattung laut Angebot.
Ein bereits gelaufener, auf Funktion geprüfter Motor. Die konkrete Motor-Laufleistung und die Prüfangaben stehen im Angebot.
Vor dem Einbau prüft Ihre Werkstatt die Schadensursache und erneuert erforderliche Verschleißteile nach Einbauvorgaben.
Für Kunden, die neben dem Grundmotor auch passende Anbauteile benötigen. Die Ausstattung hängt von der konkreten Motor- und Fahrzeugausführung ab.
Wir bieten Ihnen die passenden verfügbaren Ausführungen an. Ihr individuelles Angebot nennt die enthaltenen Teile, die Motor-Laufleistung, die ausgeführten Arbeiten und den Gesamtpreis mit Versand und gegebenenfalls Altteilpfand.
So arbeiten wir, bevor ein Motor wie der 5FU (EP6CDTX) unser Lager verlässt.
Modell, Bauzeit und Leistung helfen bei der Auswahl. Die genaue Passung prüfen wir mit Ihrer FIN.
| Hersteller / Modell | Motorisierung | Leistung | Bauzeit |
|---|---|---|---|
| Citroën DS4 (NX_) | 1.6 THP 200 | 200 PS / 147 kW | 04/2011 – 07/2015 |
| Citroën DS5 | 1.6 THP 200 | 200 PS / 147 kW | 11/2011 – 07/2015 |
| Peugeot 208 I (CA_, CC_) | 1.6 GTi | 200 PS / 147 kW | 08/2012 – 12/2019 |
| Peugeot RCZ | 1.6 16V | 200 PS / 147 kW | 06/2010 – 12/2015 |
So viel haben Kunden zuletzt für einen Motor 5FU (EP6CDTX) bezahlt. Ihren aktuellen Preis nennen wir im Angebot.
Peugeot RCZ 1,6 THP 147 KW
Auf 0 km revidiert
Damals verkauft für3.261 €
PEUGEOT RCZ - 1.6 THP 200
Auf 0 km revidiert
Damals verkauft für3.158 €
PEUGEOT 308CC / 200PS
Auf 0 km revidiert
Damals verkauft für3.120 €
PEUGEOT RCZ 1,6 THP 200
48.800 km Laufleistung
Damals verkauft für2.980 €
Peugeot RCZ 1.6 / 200 PS
Auf 0 km revidiert
Damals verkauft für3.240 €
PEUGEOT 2010 GE-593-SR 308 1.6 GTI
75.500 km Laufleistung
Damals verkauft für2.797 €
Nach Ihrer Anfrage prüfen wir Ihr Fahrzeug und den Bestand. Ihr Angebot zeigt Ihnen verständlich, welcher Motor angeboten wird, was dazugehört und welche Kosten entstehen.
Gebraucht · nackt · 97.400 km
Frei gestaltetes Muster mit Beispielwerten. Kein konkretes Angebot.
Wir prüfen Ihre Fahrzeugdaten und den aktuellen Bestand. Sie bekommen ein verständliches Angebot mit Preis, Laufleistung und genauem Lieferumfang.
Modellname und Hubraum allein reichen für die Auswahl oft nicht aus. Motorcode, Leistungsstufe, Bauzeitraum, Antrieb und Abgasausführung müssen zusammenpassen. Mit Ihrer FIN prüfen wir die konkrete Ausführung, bevor Sie sich entscheiden.
Ein Ersatzmotor behebt nicht automatisch einen Fehler an Ölversorgung, Kühlung oder Anbauteilen. Schicken Sie uns vorhandene Werkstattbefunde mit. So lassen sich Motor und benötigte Komponenten gemeinsam auswählen.
Für ein vollständiges Angebot helfen uns außerdem die gewünschte Lieferadresse, Angaben zur Laufleistung und die Frage, ob Ihr alter Motor für einen Austausch zur Verfügung steht.
Nein. Unser Katalog zeigt nur eine Auswahl. Viele weitere Motorcodes, auch ganz neue, liefern wir auf Anfrage. Fragen Sie Ihren Motor auch dann an, wenn Sie online keinen passenden Eintrag finden.
Nennen Sie uns Motorcode, Fahrzeugmodell, Baujahr und möglichst die FIN. Wir gleichen die Angaben ab und prüfen die verfügbaren Ausführungen. Eine ähnliche Motorbezeichnung allein bestätigt die Passung noch nicht.
Die Preise gelten für die jeweilige Ausführung, inklusive MwSt., zuzüglich Versand und gegebenenfalls Altteilpfand. Preise und Bestand können sich kurzfristig ändern. Vor dem Versand prüfen wir Bestand und Passung mit Ihrer FIN.
Der Zustand beschreibt den Motor selbst: gebraucht oder überholt. Der Lieferumfang beschreibt die enthaltenen Bauteile: nackt aus Block und Zylinderkopf oder komplett mit typischen Anbauteilen. Den genauen Umfang, die Laufleistung und die ausgeführten Arbeiten nennen wir im individuellen Angebot.
Gebrauchte Motoren werden in der Regel in 6–9 Werktagen nach Zahlungseingang geliefert, überholte Motoren in 8–11 Werktagen. Den konkreten Termin bestätigen wir mit dem passenden Angebot.
Schicken Sie uns Ihr Fahrzeug oder ein Foto vom Fahrzeugschein. Wir prüfen Passung und Lager und melden uns mit einem detaillierten Angebot.
